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非機動駁船和非機動船舶區別
非機動駁船是一種非機動船舶。區別在于駁船指的是開放的平底船，通常放置在碼頭和港口，而非機動船，如木船、觀光船和其他沒有推進支持的船只。非機動駁船必須是非機動駁船，但非機動駁船不一定是非機動駁船。
作用不同、定義不同。非機動駁船主要負責海上貨物的臨時防護或作為海上或江面上的臨時生活休息點，提供便利的運輸服務；非機動船舶主要用于運輸貨物，如煤、沙、油、木材或谷物。
非機動駁船是非機動船舶的當中一類。差別就取決于駁船指帶開放式的平船，一般放置碼頭和港口，而非機動船則例如木舟、觀光船等沒推動力支撐的船。非機動駁船一定的是非機動船，但非機動船未必是非機動駁船。
用途不同：非機動船舶用于運輸貨物或乘客。非機動駁船常見于海港、港口、港灣等船舶容易停靠或長期以貨物運輸為主的地方，主要負責海上貨物的臨時防護或作為海上或江面上的臨時生活休息點，提供便利的運輸服務。
動力不同，稅收不同。非機動駁船是指在水面上不依靠機械動力自行航行的駁船，通常由拖船牽引或人力劃動。而非機動船舶則是指沒有機械動力的所有船舶，包括帆船、皮劃艇、龍舟等。
非機動船舶是船無主機，需要風力、人力、水力或其他船只帶動，非機動駁船靠外力驅動，靠人力或風力驅動充當客貨盤駁運輸的木船。非機動駁船一定是非機動船舶，但非機動船舶不一定是非機動駁船。
非機動船舶與非機動駁船的區別
非機動駁船是一種非機動船舶。區別在于駁船指的是開放的平底船，通常放置在碼頭和港口，而非機動船，如木船、觀光船和其他沒有推進支持的船只。非機動駁船必須是非機動駁船，但非機動駁船不一定是非機動駁船。
作用不同、定義不同。非機動駁船主要負責海上貨物的臨時防護或作為海上或江面上的臨時生活休息點，提供便利的運輸服務；非機動船舶主要用于運輸貨物，如煤、沙、油、木材或谷物。
非機動駁船是非機動船舶的當中一類。差別就取決于駁船指帶開放式的平船，一般放置碼頭和港口，而非機動船則例如木舟、觀光船等沒推動力支撐的船。非機動駁船一定的是非機動船，但非機動船未必是非機動駁船。
動力不同，稅收不同。非機動駁船是指在水面上不依靠機械動力自行航行的駁船，通常由拖船牽引或人力劃動。而非機動船舶則是指沒有機械動力的所有船舶，包括帆船、皮劃艇、龍舟等。
非機動駁船的計稅依據
1、法律主觀：乘用車、商用客車和摩托車，以每輛為計稅依據；游艇按艇身長度每米為計稅依據；商用貨車、專用作業車和輪式專用機械車，按整備質量每噸為計稅依據。機動船舶、非機動駁船、拖船，按凈噸位每噸為計稅依據。
2、非機動船舶(不包括非機動駁船)免征船舶噸稅；非機動駁船按照相同凈噸位船舶稅率的50%計征船舶噸稅。
3、非機動駁船是否征收車船稅非機動駁船需要征收車船稅。
4、正面回答船舶稅的計稅依據：機動船舶、非機動駁船、拖船，按凈噸位每噸為計稅依據；游艇按艇身長度每米為計稅依據。征稅標準，有根據船身的長短，也有按船舶大小分等征收的。
5、律師解答非機動駁船，也需要征收車船稅。免征車船稅的包括：捕撈、養殖漁船；軍隊、武裝警察部隊專用的車船；警用車船；懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛和國家綜合性消防救援專用船舶。
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